Полное название банка: ОАО «ТрансКредитБанк»
Номер лицензии: 2142
Руководитель: Новожилов Юрий Викторович
Город: Москва
Адрес: 105066, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 37а
Телефон: (495) 788-08-80
Описание с Banki.ru:
ОАО «ТрансКредитБанк» (ТКБ) – опорный банк железнодорожного монополиста ОАО РЖД, один из крупнейших корпоративных банков среди всех кредитных организации России. Помимо обслуживания счетов структур монополии, ТКБ стремится к универсальности, развивая розничный бизнес. В сферу интересов кредитной организации также входит работа на рынке ценных бумаг. В перспективе наиболее вероятно присоединение ОАО ТКБ к банковской группе ВТБ.
ОАО «ТрансКредитБанк» основано в 1992 году рядом промышленных предприятий топливно-энергетического и металлургического комплекса. Учредителями банка выступили 7 юридических лиц: АОЗТ «Фирма «Пеликан» (25%), ИЧП «Развитие» (17%), АОЗТ ТОО НПО «Триада» (15%), Фирма «Партнер ЛТД» (15%), АОЗТ «Результат ЛТД» (10%), ИЧП Фирма «Росмарк» (10%) и АОЗТ «Вега» (8%).
В 1999 году крупнейшими акционерами банка стали предприятия железнодорожной отрасли*. В начале 2003 года почти 75% уставного капитала в соответствии с действующим законодательством было передано Минимущества РФ. Однако РЖД удалось отстоять банк — в декабре 2007 года 75% акций ТКБ были внесены Россией в уставный капитал РЖД. В 2010 году бизнесом ТКБ заинтересовалась банковская группа ВТБ. Как отмечают СМИ, в уже октябре 2010 года набсовет ВТБ и совет директоров РЖД одобрили сделку по покупке ТрансКредитБанка. Согласно договоренностям сделка по приобретению опорного банка железнодорожников будет происходить в несколько этапов. По подсчетам экспертов приобретение ТКБ обойдется ВТБ почти в 50 млрд рублей. Также планируется ликвидировать Транскредитбанк как юридическое лицо.
На текущий момент ОАО «РЖД» напрямую владеет 54,4% акций, ОАО ВТБ – 43,18%, прочие юрлица – 2,22%.
С 2003 года ТрансКредитБанк является опорным банком ОАО «Российские Железные Дороги». В число его крупнейших корпоративных клиентов входят ОАО «РЖД», НПФ «Благосостояние», ОСАО «Ингосстрах», ОАО «Первая грузовая компания», ОАО «ТрансКонтейнер», ЗАО «Северстальтранс», ООО «ММК-транс», Группа «Трансмашхолдинг», ОАО «Белон», ОАО «Газпромрегионгаз», Группа компаний «Автотор» и другие. Всего у банка немногим более 20 тысяч корпоративных клиентов.
В 2009-2010 гг. ТрансКредитБанк присоединил к себе дочерние банки ОАО «Метракомбанк», ОАО «Читапромстройбанк», ОАО «Банк Юго-Восток», ОАО «Супербанк» (См. «Книга Памяти»). В группу ТрансКредитБанка входят также ООО КБ «Востокбизнесбанк» и ЗАО «Транскредиткарт». Поглотить когда-то контролируемый Октябрьской железной дорогой банк «Балтийский» не удалось, а другой купленный ТКБ питерский Ганзакомбанк был продан группе компаний «Компетенс» в конце 2004 года.
Непосредственно у ТрансКредитБанка сегодня 291 офис обслуживания, в том числе 42 филиала в различных регионах РФ и более 2’200 банкоматов. Численность сотрудников — 4,9 тысяч человек. Для частных клиентов банком выпущено более 3 млн пластиковых карт систем «MasterCard», «VISA», «Union Card» и «Транскарта». Банк обслуживает свыше 4 тысяч зарплатных проектов. В области розничного кредитования основным направлением является кредитование сотрудников предприятий и организаций железнодорожного транспорта с использованием корпоративной социальной поддержки (20 тысяч ипотечных и более 200 тысяч потребительских кредитов).
В структуре активов-нетто 64% формирует кредитный портфель (70% которого – кредиты корпоративным клиентам). Уровень просроченной задолженности не превышает 4% от общего объема выданных ссуд. Портфель ценных бумаг, состоящий преимущественно из облигаций российских и зарубежных эмитентов занимает более 18% активов-нетто. В пассивной части баланса клиентская база занимает около 82%: на расчетные счета и депозиты юрлиц приходится почти 55% пассивов, на средства частных лиц – 18% пассивов. На рынке межбанковского кредитования выступает в роли нетто-донора. В 2010 году банк получил чистую прибыль в размере 4,7 млрд рублей согласно отчетности по РСБУ (в 2009 году чистая прибыль составила 5,1 млрд).
Совет директоров: Татьяна Парамонова (председатель), Сергей Орлов, Валерий Веремеев, Юрий Новожилов, Елена Сухорукова, Игорь Коломейский, Феликс Блинов, Хуберт Пандза, Антониу Теодосиу.
Правление: Юрий Новожилов (президент), Алексей Крохин, Дмитрий Олюнин, Валерий Красновский, Дмитрий Кашлаков, Борис Земсков, Олег Панарин, Сергей Русанов, Вениамин Полянцев, Вячеслав Михайлов, Михаил Пожидаев, Алексей Елагин, Дмитрий Орлов.
* До 1999 года головным банком МПС был учрежденный несколькими железнодорожными предприятиями Желдорбанк. Для ускорения расчетов банки, обслуживавшие министерство, его региональные подразделения и предприятия отрасли, образовали Ассоциацию транспортных банков, в которую вошли около 30 кредитных организаций, в частности, Московский Индустриальный Банк, вологодский Севергазбанк, Омскпромстройбанк, «Экспресс-Тула», челябинский «Дорожник», Промсвязьбанк, Кузбасстрансбанк, новосибирский Сибакадембанк, красноярский «Кедр», Метракомбанк (Ростов-на-Дону). Такая раздробленность себя не оправдала, и в апреле 1999 года организации МПС выкупили контрольный пакет акций ТрансКредитБанка, который официально стал головным банком расчетной системы министерства. В Желдорбанке структуры МПС не сохранили контрольный пакет.
Сайт банка:
http://www.tcb.ru
Страничка банка на сайте Центробанка:
http://cbr.ru/credit/coinfo.asp?id=450000282
Страничка банка на сайте Banki.ru:
http://www.banki.ru/banks/bank/?ID=5917
Последнее обновление информации: 2011-03-30 15:06:47