Банк создан в 1994 году в Москве под именем «Волна» (учредители концерн «Волна», «Волна М», ТОО «Пирс» и 3 физических лица). В 1997 году банк был выкуплен топ-менеджерами АвтоВАЗа и изменил организационно-правовую форму, наименование и местонахождение на ООО КБ «Автомобильный Банкирский Дом» (АБД, Самарская область, Тольятти).
С этого момента основная деятельность банка сосредоточилась на обслуживании финансовых потоков АвтоВАЗа и его окружения. По состоянию на сентябрь 2000 года банком владели топ-менеджеры автозавода Владимир Каданников, Виталий Вильчик, Александр Зибарев, Галина Казакова, Николай Ляченков, Михаил Москалев, Алексей Николаев, Константин Сахаров, Юрий Степанов, Николай Хатунцов. Каждому из них принадлежало по 10% акций банка. К осени 2005 года в число акционеров банка вошел сам автозавод и связанные с ним ОАО «Автомобильный Всероссийский Альянс» (АВВА) и ЗАО «Центральное отделение «Автомобильной Финансовой Корпорации» (АФК). После отставки председателя совета директоров АвтоВАЗа Владимира Каданникова из состава акционеров АБД вышли все физические лица. В середине 2008 года в связи с раскольцовкой структуры собственности АвтоВАЗа в форме присоединения ОАО «АВВА» и ЗАО «ЦО АФК» к ОАО «АВТОВАЗ» автогигант стал единственным акционером банка, а в августе 2009 года АБД получил новое наименование, как более отражающее его принадлежность и специализацию, — «Лада-Кредит». В настоящее время «Лада-Кредит» входит в группу АВТОВАЗ, а ОАО «АВТОВАЗ»* является его единственным акционером (100% акций).
Приоритетами развития банк считает кредитование частных клиентов на покупку «вазовских» машин и банковское обслуживание социальных программ группы. В августе 2007 года даже отрапортовал о совершении своей первой сделки по секьюритизации портфеля автокредитов. Сеть продаж не развита — у банка всего 1 дополнительный офис в Тольятти. В активах доминирует кредитный портфель — 70% активов-нетто, в основном автокредиты частным лицам на срок до 3-х лет, более 15% кредитного портфеля представлено просроченной задолженностью. Кредиты юридическим лицам не превышают 17% портфеля. Портфель ценных бумаг значителен — почти 17% активов. В пассивах наиболее значимыми статьями являются собственные средства и резервы (37%). На втором месте депозиты юридических лиц (23% пассивов). Банк выпускает дебетовые и кредитные пластиковые карты Visa и NCC (Поволжская платежная система «Национальные Кредитные Карты»). Счета и вклады физических лиц составляют около 7% пассивов-нетто. На рынке межбанковских кредитов выступает нетто-донором. Численность сотрудников — около 150 человек (оценка).
В рэнкинге российских кредитных организаций на 1 мая 2010 «Лада-Кредит» с активами-нетто в размере 6,8 млрд рублей опустился на 258-е место с 158-го на начало 2006 года.
Наблюдательный совет: Олег Лобанов (председатель), Эдуард Вайно, Полина Гришина, Борис Данилов, Олег Предтеченский, Наталья Чернова.
Правление: Олег Предтеченский (председатель), Наталья Афонина, Николай Золотухин, Татьяна Радченко.
* ОАО «АВТОВАЗ» — крупнейший российский автопроизводитель. Первые автомобили сошли с конвейера в Тольятти в 1970 году. Основные владельцы: госкорпорация «Ростехнологии» (25,1%), французский автогигант Renault (25%), инвесткомпания «Тройка диалог» (24,82% голосов). Финансовые показатели: выручка (РСБУ, 2009 г.) — 84,18 млрд рублей, убыток — 38,47 млрд, собственные средства (чистые активы) — 7,59 млрд. В 2009 году продано 345 тыс. автомобилей (в 2008—717 тыс.). Рыночная капитализация — 23,20 млрд рублей.
| (Ланта-Банк) | (Кубаньторгбанк) |